維修費龐大
不過，隨著時代改變，許多小園主為了方便運載農產品，紛紛改用汽車或羅厘進入園地，道路問題也因此越來越多。自垃圾場從柔甲邊界佐豐河畔遷移到該山，垃圾車一天進出逾10趟，導致前段約1.5公里道路出現更多深邃的窟窿和坑洞，遇到雨天，更衍生泥濘滿途問題。 基于垃圾車把前段道路輾壞，小園主要求當局維修全長1.5的道路，也得到當局及地方政府撥款，解決道路前段道路問題。但是后段道路卻因為缺乏經費，每當路壞，都是一些小園主自掏腰包出資購買洪泥和碎石填舖和維修。由于維修費龐大，加上每年必須維修一次，遇到農產品價格低落時，小園主個個苦不堪言。在現任州議員吳池池5年積極爭取下，今年終於獲得柔州大臣撥款8萬令吉，作為維修后段全長約6公里的山路。經過1個月維修，終于解決這段山路問題。
吳池池巡視
東甲區州議員吳池池欣慰小園主在鋪路期間，負起監督責任，使到本來只有6公里長的道路，可以做到8公里。他週五下午在多名小園主陪同下，巡視已經維修好的山路時說，除了主要道路，剩餘的泥土和碎石就用作鋪設左右兩旁3條支路，是他所見到最完善的鋪路工程。他說，這也是柔州政府第一次撥款泥土和碎石給山路用途，也足見州政府體恤農民和小園主。
旱季時再整修
★李德秀（小園主，山路工程監督人）
對于還有一小段不理想的路段，因為雨季難以進行工程，監督小組會等待旱季時再重新整修鋪設，直到完善。我們很感謝吳池池協助爭取，解決小園主不必逢雨季就無法運載農產品到市場的苦惱。小園主過去都是把農產品堆放在園內，等待雨過天晴才能將農產品運載出市場，時間上因此耽誤了，也影響到農產品的品質，特別是榴槤，間接影響到經濟效益。我希望每年都有撥款給予維修。
感謝議員協助
★顏文（51歲，小園主）
所有的園地都是種榴槤，如今無需再煩惱雨季榴槤延誤運輸出市場，我們很感謝州議員的協助，大臣的體恤。擺脫兩代苦惱
★蔡安業（47歲，小園主）
政府的方便和幫助我們小園主擺脫了兩代的苦惱，真的很感恩和感謝，希望大家繼續團結合作。希望每年維修
★馮亞興（70歲，小園主）
我在這山頭栽種榴槤已經7年了，我很歡喜和感恩，希望政府能每年都撥款維修和填舖道路。
新聞背景．位處高山榴槤口感好
木閣赤山又名勿拉令，與金山毗連，山路陡峭，但是景色優美，不輸給金山，從山頂可以鳥瞰整個東甲鎮。五六十年代英殖民時代，開放給居民申請，平均一個名分為5畝地。當英政府與馬共對抗，宣布東甲進入黑區時代，並日夜追剿馬共游擊隊，許多居民為了躲避馬共，便舉家搬到赤山居住，順便耕作，照顧園地，所以多為華裔居民為主，大部分是世代相傳的祖業。從木閣路口進入赤山尾端全長逾7公里，山的背后是木閣園坵，可以通往木閣新村。該山約有逾千畝土地，逾百名小園主，早期多數種植橡膠，后期有著在翻種時改種可可、油棕、榴槤和一些本地水果及短期農作物如香蕉等。由于位處高山，木閣赤山榴槤口感特好，味甘肉實，因此得名。
